Испытания КРУ и КРУН, сборных и соединительных шин

Эксплуатация сетей переменного тока происходит в рамках соблюдения строгих правил, направленных на бесперебойность поставок электроэнергии и обеспечение безопасности обслуживания трансформаторных подстанций. Для этой цели в состав комплекта оборудования в обязательном порядке включаются электрические устройства, принимающие и распределяющие потоки электрической энергии с заданным напряжением, выполняющие коммутирующие функции, обеспечивающие защиту всей системы и обслуживающего персонала от аварий и несчастных случаев. Это комплектные распределительные устройства внутреннего (КРУ) и наружного размещения (КРУН). КРУ рассчитаны на напряжение до 35 Кв и используются на электрических станциях, городских подстанциях, в сетях энергоснабжения объектов нефтяной промышленности, в схемах энергопотребления крупных речных и морских судов – там, где необходимо их компактное размещение. КРУН используются в качестве распределительных устройств комплектных высоковольтных трансформаторных подстанций и рассчитаны на номинальное напряжение 6-10 кВ. Для обеспечения заложенной функциональности и в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП) и Правил устройства электроустановок (ПУЭ-7), комплектные распределительные устройства внутреннего и наружного размещения подлежат периодическим испытаниям. Периодичность, объемы и методики проверок определяются положениями вышеуказанных документов и инструкций по эксплуатации оборудования, работа проводится силами специально подготовленного электротехнического персонала потребителей или эксплуатирующих служб. При невозможности обеспечить требуемые условия испытаний, закон предусматривает возможность привлечения для этой цели сторонних специализированных организаций, имеющих соответствующую лицензию и допуски от Федеральной службы «Росаккредитации». В Москве и Московской области услуги по испытаниям КРУ и КРУН, сборных и соединительных шин производит строительная лаборатория «АНП Экспертиза». Технические особенности оборудования Комплектные распределительные устройства внутреннего и наружного размещения представляют собой электрические установки для приема и распределения электроэнергии одного напряжения. Это оборудование содержит в своем составе комплект коммутационных устройств, сборных и соединительных шин, совокупность аппаратов релейной защиты и автоматики (РЗиА), приборы учета и измерения электрической энергии. Аппаратура КРУ внутренней установки размещается внутри спецкожуха или шкафа и полностью защищена от контакта с внешней средой. В зависимости от модели, КРУ может быть одно- или многосекционным с автономностью и собственной запиткой каждой секции. В современных видах данного оборудования используется элегазовая изоляция. Комплектные распределительные устройства внутреннего размещения готовятся и собираются в стационарных, заводских условиях, на месте эксплуатации производится только монтаж и проверка работоспособности. КРУ наружного размещения рассчитаны на использование в высоковольтных электрических системах с изолированной или заземленной нейтралью. Для сборки системы используются секции со встроенным оборудованием, устройствами релейной защиты, автоматикой, измерительными и другими устройствами. В соответствии с особенностями конструкции и компоновки, КРУН представлены следующими типами:Стационарные. Данная конструкция предполагает неподвижное крепление приборов коммутации, трансформаторов напряжения и других устройств в камерах или ячейках оборудования;Выкатные. В КРУН этого типа технологическое оборудование установлено на специальные тележки, допускающие выкат для удобства обслуживания и ремонта элементов и узлов.
Каждое КРУ и КРУН имеет собственную маркировку, состоящую из ряда буквенных и цифровых символов. Это позволяет точно идентифицировать оборудование по назначению, исполнению, условиям эксплуатации. Состав, методы и нормы испытаний КРУ, КРУН, сборных и соединительных шин Проверка работоспособности КРУ (КРУН) проводится в ходе приемо-сдаточных работ при первичном вводе электроэнергетической установки в действие, а также в процессе ее эксплуатации в сроки, определенные ПТЭЭП, ПУЭ 7, нормативами завода-изготовителя. Техника проведения электрических испытаний масляных выключателей, сборных и соединительных шин, выключателей нагрузки, измерительных трансформаторов, вентильных разрядников, предохранителей, разъединителей и других элементов комплектных распределительных устройств внутреннего и наружного размещения определена соответствующими разделами Правил и предполагает следующее: измерение сопротивления изоляции из органических материалов на первичных цепях. измерение сопротивления изоляции вторичных цепей электрооборудования;
испытания сопротивления изоляции ячеек КРУ;
измерение сопротивления постоянному току;
испытание повышенным напряжением промышленной частоты;
измерения переходного сопротивления разъемов первичных разъединяющих контактов, контактов сборных шин – проверка производится выборочно и по возможности, максимально допустимое значение – 4000 мкОм;
измерение переходного сопротивления связи заземления выкатной тележки с корпусом (максимум 1000 мкОм).
Измерения сопротивления производятся поверенными в установленном порядке мегаомметром, микроомметром, измерительным прибором постоянного тока Р 4833, подача испытательного напряжения осуществляется с использованием переносного аппарата АИД-70. На исправном оборудовании измеренные величины должны соответствовать нормируемым значениям, указанным в таблицах ПТЭЭП, ПУЭ 7, в инструкциях по эксплуатации. При испытаниях все выдвижные элементы и выключатели устанавливаются в рабочее положение, работа производится до присоединения силовых кабелей. Кроме электрических проверок, на КРУ (КРУН) проводятся механические испытания, проверка корректности работы автоматики. В состав таких исследований входит:
Проверка механизма доводки и блокировки выкатной тележки. При ее выкате включенный выключатель должен отключиться.
Проверка действия защитных шторок. При выдвижении тележки для ремонта или обслуживания элементов оборудования, шторки под собственным весом должны опуститься и закрыть окна, при вкатывании тележки они автоматически поднимаются, открывая окна контактов первичной цепи.
Проверка КРУ многократным вкатыванием тележки. Эти испытания необходимы для оценки работы механических блокировок и производятся, как минимум, пятикратным перемещением тележки с недопущением перекосов и заеданий. Измерение давления ламелей. Проверка ламелей разъемных контактов главной цепи проводится выборочно с выкаченной тележкой. Прижимная сила в месте примыкания ламели к неподвижному контакту или металлической пластине той же толщины должна составлять 10 – 15 кг.
Проверка правильности регулировки вторичных разъединяющих контактов. Работа выполняется при нахождении контактов в испытательном положении. При правильной регулировке, оси подвижных и неподвижных элементов должны совпадать, минимальная длина хода пружинящих пластин при замыкании контактов вспомогательной цепи должна составлять не менее 5 мм. Начало контакта неподвижных и подвижных элементов должно происходить на расстоянии от 7 до 17 мм от края пружинящих пластин. В процессе регулировки отгибание пружинящих пластин неподвижного блока не допускается.
Испытания комплектных распределительных устройств внутреннего и наружного размещения, сборных и соединительных шин производятся бригадой, состоящей минимум из двух человек, один из которых должен иметь группу электробезопасности не ниже IV, второй – не ниже III. Кроме этого, одному человеку с группой электробезопасности не ниже II поручается охрана зоны производства работ. Климатические условия испытаний:
время года – любое;
время суток – светлое, с 8 до 17 часов;
температура окружающего воздуха – не ниже +5° С;
относительная влажность – до 70 %. Оформление результатов испытаний В ходе испытаний комплектных распределительных устройств внутреннего и наружного размещения, сборных и соединительных шин исполнители заносят оперативные данные в рабочий журнал для последующего анализа и сравнения с нормативными документами или результатами предыдущих проверок. Итоговый результат оформляется протоколом, содержащим полную информацию о проведенной работе с заключением о возможности использования КРУ (КРУН) по назначению, необходимости ремонта или замены оборудования.

Стоимость